بازرسی فاصله ها و خطوط درزهای بدنه در کارشناسی خودرو
در حال حاضر کارشناسی رنگ خودرو دارای اهمیت ویژه ای در بازار خودرو می باشد. یکی از نکات مهم که در کارشناسی خودرو باید مورد توجه قرار بگیرد بررسی فاصله ها و خطوط درزهای بدنه خودرو می باشد. این بررسی در قسمت های مختلف بدنه خودرو مانند گلگیر، درها، کاپوت و در صندوق باید انجام شود. فاصله ها و خطوط بدنه باید منظم و بدون هر گونه بی نظمی باشند. در بعضی مواقع در تصادف ها ضربات وارد شده باعث از بین رفتن نظم خطوط و فاصله های قطعات بدنه خودرو می شود. در مقاله حاضر به بررسی وضعیت های مختلف فاصله های بین در و گلگیر پرداخته خواهد شد.
حالت اول:
در این حالت بی نظمی فاصله در خودرو و گلگیر در قسمت بالا کمتر از پایین است. در این حالت معمولا شاسی دچار شکستگی و انحراف به سمت بالا شده است. این حالت دارای عمومیت بیشتری است و مخصوصا در خودروهای آفرود بیشتر مشاهده می شود.
حالت دوم:
در این حالت فاصله در خودرو و گلگیر در قسمت بالا بیشتر از پایین است. در این حالت معمولا شاسی خودرو دچار شکستگی و انحراف به سمت پایین شده است.
حالت سوم:
در این حالت در خودرو و گلگیر در یک راستا و مسیر مونتاژ نشده است. در این حالت این بی نظمی می تواند از یک اشتباه در مونتاژ و یا از ایرادات شاسی باشد.
یکی دیگر از حالت هایی که باید کارشناس خودرو به آن اهمیت دهد این است که فاصله در خودرو و گلگیر در قسمت جلو و قسمت عقب خودرو با یکدیگر برابر باشند. بازرسی فاصله ها و درزها حتی می تواند نشان دهنده تعویض شدن قطعات بدنه خودرو نیز باشد. برای مثال گلگیر تعویض شده ممکن است به خوبی گلگیر اصلی خودرو، فاصله بین خود و در موتور قرار نگیرد. در بعضی موارد نیز مشاهده می شود که فاصله بین در موتور و گلگیر از بالا به پایین یکسان نیست که می تواند بیانگر عدم نصب مناسب گلگیر خودرو باشد.
منبع: گروه فنی مهندسی ایمگ
